ヨコモ　B-MAXF11　B-MAX4 ? Factory Team 2011

マシンデビュー以来全日本選手権3 連覇、イギリス選手権やEFRA ヨーロッパ選手権などのメジャーレース制覇を果たし、競技用オフローダーの頂点に君臨するB-MAX4 がさらに進化、王座に立ち続ける全日本選手権の連覇はもちろん、7 月にフィンランドで行われるIFMAR 世界選手権のタイトル獲得に向け、チームヨコモの2011 ファクトリースタイルが確立しました!
最も大きな特徴は昨今のレースシーンを睨んだフォワードキャビン形状のNEW ボディ。従来よりもダウンフォースが強く、特にフロント荷重を意識することでアグレッシブなコーナーリングを可能にします。ウィングもハイダウンフォースタイプとし、様々な路面で接地感の高い走りが楽しめます。
走行の要となるメインシャーシも新規設計、現在使用率の高いリチウムポリマーバッテリー対応の形状で、バッテリースロットを廃してシャーシ剛性と防塵性を高めています。ユニバーサルシャフトはジョイントピンの抜けを防止するC クリップ リテーナー式を新採用、信頼性を高めると同時にメンテナンス性も向上しています。さらにスライドカムタイプのモーターマウント
も採用、これまでより幅広いギヤ比を選択することが可能で、走行スタイルに合わせやすくなりました。

TOPICS
■Li-po バッテリーに完全対応した新型メインシャーシ
■アグレッシブなコーナーリングを可能にするNEW スタイルボディ
■スライドカムで調整幅の広い 新型モーターマウント
■軽量・高精度 デフジョイント
■高耐久タングステンカーバイド デフボール
■信頼性の高いC クリップリテイナー ユニバーサルシャフト
■大容量でショック吸収性に優れ、接地感が高まるエックスショック

その他に装備されるオプションパーツ：
●アルミ製 センターリンク　●アルミ製 サーボセイバーマウント　●アルミ製 メインギヤカバー　●スペシャル フロントブレース　●スタビ ライザーセット　●アルミ製 リアハブキャリア(０度)　●アルミ製 ハードコート ショックキャップボール　●アルミ製 ハードコート ショック エンドボール　●カーボンバッテリープレート　●ごくらくオフロードウイング　●エックスショック用 テーパーピストン( 前後) ●エックスショック用スプリング F( オレンジ)＆R( グリーン)