新着ニュース: 11月30日入荷情報

新開発のIRCモーターを採用！
滑らかな動きを損ねることなく超ハイトルクな仕様を実現！
トルクフルなステアリングフィールでドリフト中のカウンター保持力も大きくアップしました。
アルミ製ミドルケースを採用しつつもお求めやすい価格を実現したRS-STサーボを是非お試し下さい！

＜主要諸元＞
◆VOLTAGE：4.8～7.4V
◆SPEED：RWD DRIFT SPEC
◆TORQUE：18kg（7.4V）
◆SIZE：40.8mm×20.2mm×30.2mm
◆WEIGHT：48.5g
※ハイトルク仕様の為通常のローハイトタイプよりも高さが約3.0mm高くなります。
※25T仕様となりますのでサーボホーンはフタバ用をご使用下さい。

オンラインショップでお求めの場合はコチラから

超軽量！超スタイリッシュ！
ASL（アルミ製スーパーライト）フロントロアアームの登場です！

各部に徹底的な削り込みを施し、剛性を維持しながらも超軽量化を実現しました。
剛性を維持した軽量化により、フロントのグリップ力と転がりやすさが飛躍的に向上します。

ターンバックルやセットスクリューを使用するアーム部分にクランプ方式を採用することで、従来までアルミ製サスアームでは不可能とされていた細かな長さ調整が可能となりました。

＜セット内容＞
フロントロアアーム（左右各1個）、クランプ用M2×5mmキャップスクリュー（2本）

＜スペアパーツ＞
付属のM2×5mmキャップスクリューを紛失してしまった際は以下の商品をお買い求め下さい。
RC-001：M2×5mmキャップスクリュー（4本入）

＜ご注意下さい＞
アーム部分に使用するターンバックルやセットスクリューは鉄製やチタン製等、強度の高いものをご使用下さい。
アルミ製等の強度の低い製品を使用するとクラッシュ時に破損するおそれがあり、破損した場合、ネジの一部がロアアーム内部に残り、取り外すことができなくなってしまうおそれがあります。

プレカットTurismoハードウイングはTurismoボディ(1570-20)のウイングと同じデザインのオプションウイングです。X-Liteウェイトボディを使用する場合にお勧めいたします。190mmツーリングカーにはニュートラルな感覚と耐久性が加わります。

製品に含まれるもの：
プレカットTurismoハードウイング、プレカットエンドプレート
(40mmx20mm)、両面テープ、ウイングマウントセット
※皿ネジ3x6mmは別売です。

【 25年の思いがつまったメモリアルマシン 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。サイクロンマグナム メモリアルは、フルカウルミニ四駆の中でもトップクラスの人気を誇る、サイクロンマグナムの限定バージョン。コンパクトな前後カウルや、迫力のリヤウイングが特徴のボディをクリヤーのポリカーボネート製として、スペシャル感はもちろん、走行性能もアップしたマシンに仕上げました。また、シャーシは底面に「FULLY COWLED MINI 4WD 25th ANNIVERSARY」の記念ロゴを彫刻したホワイトカラーのスーパーTZ-Xを採用。足まわりは蛍光グリーンのスパイラルスポークホイールとブラックのローハイトタイヤを組み合わせ、ブルー・レッド・イエローのカラーリングやマシン名のロゴなどはクリヤータイプのステッカーでセットしました。

【 スーパーTZ-Xシャーシ 】 フルカウルミニ四駆世代にはおなじみの初代サイクロンマグナム（19412）に採用されたスーパーTZシャーシ（1996年登場）をさらに進化させたのが、スーパーTZ-Xシャーシ（1999年登場）です。直進安定性に優れるミディアムホイールベース＆ワイドトレッド。シャーシ下面をフラットに仕上げ、サイドガードをウイング形状とするなど、空力を追求しているのもポイントです。また、2点固定式のリヤローラーステーを標準装備し、フロントバンパーにはビス穴を追加。豊富にそろったグレードアップパーツによる性能アップも楽しみです。ギヤ比は3.5:1をセットしました。

【 基本スペック 】 ●完成時の全長150mm、全幅89mm、全高42mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本