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品名- |
価格 |
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1,210円 1,089円
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注文数:
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1,210円 1,089円
7.0Tは、標準(6.67T) よりもわずかに柔らかく、フロント エンドのグリップを強化。グリップの向上が不可欠な、ダスティーな路面では特に有利。 |
注文数:
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1,320円 1,188円
9.0Tは、標準(10.0T) に比べ剛性が大幅に向上し、加速時にリア エンドのサポートを調整。より硬いスプリングはリア グリップの低減に効果的で、ハンドリング特性を微調整可能。 |
注文数:
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1,320円 1,188円
9.5Tは、標準(10.0T) よりわずかに硬く、加速時にリア エンドのサポートを調整、わずかに硬めのスプリングはリア グリップの低減やジャンプ後の着地安定性をUP。好みに合ったハンドリング特性に微調整可能。 |
注文数:
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1,320円 1,188円
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3,300円 2,970円
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4,070円 3,663円
キット標準ボディよりも約13グラム軽量化され、軽快なハンドリングを実現。 軽量ボディ(0.8mm厚/約60グラム) キット標準ボディ(1.0mm厚/約73グラム) |
注文数:
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4,070円 3,663円
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1,760円 1,584円
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1,760円 1,584円
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注文数:
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1,760円 1,584円
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1,100円 990円
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1,100円 990円
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880円 792円
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注文数:
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1,650円 1,485円
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1,650円 1,485円
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注文数:
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1,650円 1,485円
キット純正のワッシャーと交換。7075-T6より削り出され、強度と剛性をUP。ハードコーティングにより、耐久性を向上。 |
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770円 693円
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7,260円 6,534円
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7,370円 6,633円
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20,900円 18,810円
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9,680円 8,712円
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2,750円 2,475円
7075-T6 合金で作られた 23T ステアリング サーボ ホーンは、剛性と精度を向上。M2スクリューで締め付け、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除。ステアリングの精度と応答性が向上。 |
注文数:
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2,750円 2,475円
7075-T6 合金で作られた 25T ステアリング サーボ ホーンは、剛性と精度を向上。M2スクリューで締め付け、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除。ステアリングの精度と応答性が向上。 |
注文数:
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2,860円 2,574円
7075-T6 合金で作られた 23T スロットル サーボ ホーン は、キット付属(プラスチック)と交換し、剛性と精度を向上。ブレーキ性能を最大限に引き出し、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除しエンジンを正確に制御。 |
注文数:
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2,860円 2,574円
7075-T6 合金で作られた 25T スロットル サーボ ホーン は、キット付属(プラスチック)と交換し、剛性と精度を向上。ブレーキ性能を最大限に引き出し、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除しエンジンを正確に制御。 |
注文数:
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8,250円 7,425円
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注文数:
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8,580円 7,722円
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注文数:
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3,740円 3,366円
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注文数:
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1,650円 1,485円
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