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品名- |
価格 |
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385円 308円
F103用のタイヤセッターハブに F104用のホイールを取り付けるためのアダプターカラーセットです。 ・内側用φ8xφ10xL4と外側用φ5xφ10xL4.5のセット。 ・2種ともアルミ製です。 |
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10,450円 8,360円
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715円 572円
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770円 616円
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3,520円 2,816円
タミヤ F-103用サーボマウントでサーボ自体が前後にスライド出来るようになっていて、アッカーマンの変更が簡単にできる。 |
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660円 528円
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注文数:
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6,050円 4,840円
ＴＲＧより7075T6製 ハイブリッドモーターマウントが新登場！ 左右のモーターマウントの材質を従来のアルミ17Sから7075T6へ、さらにカーボン製のリアプレート... |
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990円 792円
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5,720円 4,576円
Ｆ104用 デュアルロールダンパーユニット *ZEN仕様にも対応!! ・TRG109で実績のある、フリクションロールチュープタイプのクランク式ダブルロールダンパーユニットです。 ・ピッチングとロールのダンパーを別々に制御... |
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1,430円 1,144円
リアのトラクションを効果的上げるための材質を選択し形状を追求しました。1.6mm厚FRP製です。 またTRG109で実績のあるローピボットボールビスをセンターピボットに使用、よりしなやかでスムーズな動きを実現しました。 付属のシリコンOリング使用により、よりソフトな設定が可能です。 |
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6,050円 4,840円
・7075T6削りだし左右バルク＋カーボン前後プレートで構成のハイブリッドタイプF104用モーターマウントです。 ・7075T6超々ジュラルミンのアルミ合金製左右バルクと4mm厚カーボン製フロントプレート、3mm厚カーボン製リアプレートにより、軽量かつ高剛性,高強度、さらに高放熱性を実現しました... |
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1,100円 880円
・F104W用ボディのスケール感をアップさせる、ノーズ&フロントウイングにフィットしたフロントバンパーです。 ・シャーシ下面繋ぎ部分の段差を無くしたカイダック製2ピースタイプです。 |
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1,100円 880円
・F104W用ボディのスケール感をアップさせる、ノーズ&フロントウイングにフィットしたフロントバンパーです。 ・シャーシ下面繋ぎ部分の段差を無くしたカイダック製2ピースタイプです。 |
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660円 528円
F103フォーミュラシャーシ用です。 衝撃吸収性に優れた樹脂製モールドタイプです。 スケール感を重視、ロー&セミハイノーズタイプに対応。 視認性に優れた蛍光レッド！ |
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660円 528円
F103フォーミュラシャーシ用です。 衝撃吸収性に優れた樹脂製モールドタイプです。 ハイダウンフォースのワイドタイプです。 視認性に優れた蛍光レッド！ |
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1,650円 1,320円
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1,320円 1,056円
・ TRGデュアルロールダンパーで実証済みの高精度大容量フリクションチューブタイプです。 ・ 純正と比較して、25%の容量アップで25%の軽量化。 ・ F104X1にボルトオンで取り付け可能です。 |
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7,150円 5,720円
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7,150円 5,720円
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528円 429円
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605円 484円
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715円 572円
F103スポンジタイヤの接着に最適な両面テープです。 |
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440円 352円
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385円 308円
* サイズ ： 145x65x60mm * TRGメタリックデカール付属 |
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550円 440円
* サイズ ： 200x110x71mm * TRGメタリックデカール付属 |
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770円 616円
幾度のテスト走行やよりリアリティーなデザインを考慮し、遂に性能、ルックス、強度、全てを得た究極のF1タイヤが遂に始動。 又TZconceptのホイルは“カーボン混入”材を採用し直進安定性を大幅に向上 |
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1,078円 869円
幾度のテスト走行やよりリアリティーなデザインを考慮し、遂に性能、ルックス、強度、全てを得た究極のF1タイヤが遂に始動。 又TZconceptのホイルは“カーボン混入”材を採用し直進安定性を大幅に向上 |
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1,870円 1,496円
幾度のテスト走行やよりリアリティーなデザインを考慮し、遂に性能、ルックス、強度、全てを得た究極のF1タイヤが遂に始動。 又TZconceptのホイルは“カーボン混入”材を採用し直進安定性を大幅に向上 |
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2,090円 1,672円
幾度のテスト走行やよりリアリティーなデザインを考慮し、遂に性能、ルックス、強度、全てを得た究極のF1タイヤが遂に始動。 又TZconceptのホイルは“カーボン混入”材を採用し直進安定性を大幅に向上 |
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495円 396円
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