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616円 495円
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3,520円 2,816円
様々なサイズ、形状のつかみ部分を持つプライヤーです。ダンパーシャフトに傷を付けずにシャフトを固定できるのはもちろん、5mmアジャスター用シャフトのねじ込みも手軽。ダンパーシリンダーも確実に固定できるので、キャップの開け閉めもスムーズ。さらに、F104シャーシのフロントサスボールや、ダンパーエンドボー... |
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990円 792円
しなやかさに特徴のある大径スプリングのセットです。線径を変えることなく、巻き数を変えることで全体の特性を均一化。ソフト、ミディアム、ハードのスプリングをぞれぞれ2本ずつセットしました。自由長(バネの長さ)25mm。 (ITEM 42278) ★ソフト、ミディアム、ハードをそれぞれ2本ずつセット |
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1,320円 1,056円
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2,310円 1,848円
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440円 352円
ホイール固定用の4mmフランジナットのフランジ部分にセレーションを加工。ゆるみを防止して、高い締め付け力でホイールを確実に固定できるスチール製ナットです。精悍なブラックカラー、8個入り。 (ITEM 42282) ★スチール製ナット8個セット |
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5,500円 4,400円
2箇所の間接部を持つことにより、ドライブシャフトが屈折した状態で駆動する時に発生する振動を打ち消し、サスペンションの接地感を向上させます。φ2mmのピンを使用して強度も充分です。 【適応】 ★DB01、DB02、TRF503、TRF502Xシャーシ |
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9,460円 7,568円
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8,580円 6,864円
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8,800円 7,040円
シリンダー外径はそのままに、内部を大径化してオイル容量を10%アップ。ショック吸収力を高めて、タイヤのグリップ力をいっそう引き出します。HLシリンダー、チタンコートシャフト、Oリング、アルミスプリングリテーナーを標準装備した高性能ダンパーです。また、Mシャーシのノーマルダンパーに対して、4mmショー... |
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3,080円 2,464円
RCサーキットなどでのピット作業や、マシン整備の時に、ビスやナットなどの細かい部品の整理に役立ちます。トレイは軽量で持ち運びやすい4mm厚。トレイの深さは3mmと2.5mmの2種類。底の端を丸く成形し、細かいEリングなども指ですくい上げて簡単に取り出すことが可能。また、中央の溝と目盛りを使用してビス... |
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396円 319円
○大径スプリングシリーズの中で最も柔らかいスプリングとなります。 ○ローグリップタイヤでの荷重移動が必要な時やフロントを速く沈みこませたい時に有効です。 ○表面は黒色。識別用収縮チューブが付属します。 適用製品:汎用製品 ※42192 TRFダンパー用大径スプリングリテーナーとの併用推奨。 |
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660円 528円
○ネジと交換して装備することで剛性を変化させ、ネジレ特性の変化を セッティングとして活用するパーツです。 ○ダンパーステーのネジレ特性を有効使用したい時に使用。 ○モーターマウントのシャーシ部固定などでも使用可能 ○シャーシによるメカニカルグリップを上げたい時に使用します。 適用製品:汎用製品 |
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506円 407円
○TRF419に使用するスタビライザーの左右のガタ調整を迅速に行う パーツです。 ○バルクヘッド幅に合わせたサイズで左右のガタ調整が容易。 ○イモネジ1点による固定の為、スピーディーな調整が可能です。 適用製品:TRF419シャーシ |
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2,200円 1,760円
キット標準パーツに比べてスタビライザーの線径を太くし、カーペットなどのハイグリップ路面に適したスタビライザーです。フロント用にソフト、ミディアム、リヤ用にソフト、ミディアム、ハードを用意しました。DB01、DB02をはじめ、TRF511、TRF502X、TRF503にも装着できます。識別用チューブ付... |
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990円 792円
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5,060円 4,048円
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5,170円 4,136円
2箇所のジョイント部を持つことで、ジョイント部に角度が付いた状態でパワーをかけた時に起こる振動を打ち消し、サスペンションの接地感を向上させます。特に、ダイレクトカップリングなど、左右輪の回転差を吸収しにくいデフユニットを使用した時に効果を発揮。主要パーツは高耐久スチール切削製です。M-05、M-06... |
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1,650円 1,320円
ビスやナットなどをはじめ、小さなパーツを分類して整理しておくのに便利な8連パーツケースを3個収納したパーツボックスです。アウターケース内部は3つに仕切られ、それぞれに8連ケースを収納可能。8連ケースは、1ブロックごとにフタが付いているので持ち運びの時にパーツがこぼれ出る心配がありません。ボックス、ケ... |
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9,680円 7,744円
TRFスペシャルダンパーに比べて取り付け長を6.5mm短縮し、シリンダー内径を1.2mm拡大した高性能オイルダンパーです。アルミ製シリンダーの内部を鏡面処理し、硬度が高く摩擦抵抗の少ないHLコートを施してスムーズな作動を実現。ダンパーオイルの汚れも防ぎます。さらに、POM樹脂削り出し製ピストンやアル... |
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990円 792円
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726円 583円
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1,870円 1,496円
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2,970円 2,376円
標準装備の樹脂製ワンウェイプーリーに換えて使います。摩擦抵抗が少なく耐久性も高いHLコートを施したアルミ製。ベルトのジャンピングを抑えて駆動力を高め、また中速コーナーなどでの旋回力が向上します。TRF419、TRF419X、TRF418をはじめ、ダイレクトカップリングを装着したTA07シャーシにも使... |
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2,970円 2,376円
標準装備の樹脂製ギヤデフプーリーに換えて使います。摩擦抵抗が少なく耐久性も高いHLコートを施したアルミ製。ベルトのジャンピングを抑えて駆動力を高め、密封性が向上するのでギヤデフオイルの漏れを防止します。TRF419X、TRF419、TA07シャーシ各車をはじめ、TRF419ギヤデフセット装着車にも使... |
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5,500円 4,400円
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注文数:
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330円 264円
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注文数:
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7,040円 5,632円
【RCレースの必需品】 シックなネイビーブルーにホワイトの... |
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550円 440円
標準の鉄製に対して軽量な超々ジュラルミン(A7075)を使用したクロススパイダー。さらにゴールドカラーのハードアルマイト処理を施しました。回転部分の軽量化により、加減速の反応がシャープになります。 ★A7075アルミ製クロススパイダー |
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1,430円 1,144円
標準の鉄製に対して軽量な超々ジュラルミン(A7075)を使用したジョイントパイプ。さらにゴールドカラーのハードアルマイト処理を施しました。回転部分の軽量化により、加減速の反応がシャープになります。 ★A7075アルミ製ジョイントパイプ |
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