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品名- |
価格 |
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1,980円 1,584円
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 コーナリング中の走行性能を左右するキャンバー角。TT-02シャーシのキャンバー角を調整できるアッパーア... |
注文数:
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3,080円 2,464円
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 パッキンでシーリングされたデフギヤ内部に注入するオイルの硬さで、効きが調整できるTT-02シャーシ用の... |
注文数:
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3,080円 2,464円
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 T3-01シャーシに標準装備されている樹脂製部品に換えて使用。熱処理した金属部品のデフジョイントとデフ... |
...詳細
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2,200円 1,760円
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2,640円 2,112円
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注文数:
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1,320円 1,056円
TRF419フロントダイレクトカップ用のチューンナップパーツです。標準仕様のスチール製からアルミ製に変更することで、1個あたり約2.8ｇの軽量化が可能。またステアリングリニアリティが向上します。ドライブシャフトとカップの摩耗を軽減する、スイングシャフトキャップも材質と形状を見直し、耐久性を向上させま... |
注文数:
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1,430円 1,144円
サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製 |
注文数:
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1,430円 1,144円
サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製 |
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1,430円 1,144円
サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製 |
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1,980円 1,584円
サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成した、左右別体型のアルミ製サスマウント。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製 |
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1,980円 1,584円
サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成した、左右別体型のアルミ製サスマウント。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製 |
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1,980円 1,584円
サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成した、左右別体型のアルミ製サスマウント。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製 |
注文数:
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7,700円 6,160円
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】TRF419の足まわりの剛性をさらに高め、高精度化することにより走行性能をいっそうアップさせるパ... |
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13,200円 10,560円
TRF420に標準装備されているリヤアップライトと交換して使用。リヤアップライトとシャーシをターンバックルで連結し、コーナリング中のサスペンションの沈み込みに合わせてリヤのトー角を連続的に変化させることでトラクションを高め、さらなるスピードアップを実現します。アップライトは高精度なアルミ製アップライ... |
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5,280円 4,224円
キットに標準装備されているビスに換えて使用。スチール製ビスに比べて約1/2と軽く、腐食にも強いチタン製ビスのセット。強度を落とすことなく、約20ｇの軽量化が実現できます。 |
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1,210円 968円
キットに標準装備されているB13パーツに換えて使用する、軽量、高剛性の3mm厚カーボン製ダンパーステー。ダンパー取り付け位置を標準パーツの2箇所から4箇所に増やして、細かなセッティングが可能です。 【基本スペック】3mm厚カーボン製 |
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1,540円 1,232円
キットに標準装備されているB12パーツに換えて使用する、軽量、高剛性の3mm厚カーボン製ダンパーステー。ダンパー取り付け位置を標準パーツの3箇所から6箇所に増やして、細かなセッティングが可能です。 【基本スペック】3mm厚カーボン製 |
注文数:
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2,530円 2,024円
キット標準のK1、K2パーツに換えて使用するブルーアルマイト加工されたアルミ切削製ステアリングアーム。スムーズな動作に加え、ステアリング周りの剛性アップにより操舵時のダイレクト感が向上します。 【基本スペック】ブルーアルマイト加工されたアルミ切削製 |
注文数:
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1,980円 1,584円
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注文数:
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3,520円 2,816円
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8,580円 6,006円
【 進角調整可能なセンサー付ブラシレスモーター 】 消耗品と言えるブラシがないので基本的にメンテナンスフリーでロングライフ、しかも高速回転が可... |
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8,580円 6,006円
【 進角調整可能なセンサー付ブラシレスモーター 】 消耗品と言えるブラシがないので基本的にメンテナンスフリーでロングライフ、しかも高速回転が可... |
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770円 616円
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注文数:
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3,850円 3,080円
スムーズなコーナリングを生み出すとともに、リミテッドスリップ効果も発揮するボールデフ。車載状態で効きの調整が可能です。1150 スラストベアリングを使用してより滑らかな作動を確保しました。バギーチャンプをはじめ、ワーゲンオフローダーやファイティングバギーにも取り付け可能。 |
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1,210円 968円
前後サスペンションのアッパーアームを連結して、後輪をステアリングさせるためのFRP製バー。ウイリー走行時もステアリング操作ができ、ダイナミックな走りをいっそう面白くします。また、転倒しにくくなるのもポイントです。 |
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506円 407円
前後のアップライト用スプリング(BA11)に換えて使用します。ソフト(識別色赤色)、ハード(識別色青色)を各4本ずつセット。路面に合わせたセッティングが楽しめます。 |
注文数:
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3,080円 2,464円
ボールベアリングの装備はチューンナップの第1歩。駆動ロスを減らして走行時間をのばし、軸受け部分の耐久性も高めます。 1280ベアリング×4、1060ベアリング×8、630ベアリング×8 |
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2,750円 2,200円
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 標準装備のドッグボーン型に比べてガタが少なく軽量なアルミ製。シャフトがギヤボックス側に残るのでメンテナン性や作業性も良好です。 【 基本スペック 】 プロペラシャフトはアルミ製 |
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1,760円 1,408円
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 標準装備のドッグボーン型に比べてガタが少なく軽量なアルミ製。シャフトがギヤボックス側に残るのでメンテナン性や作業性も良好です。 【 基本スペック 】 プロペラシャフトはアルミ製 |
注文数:
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1,210円 968円
標準装備のスチール製スパーギヤホルダー(BE22)に換えて使用。軽量で精度が高く、ハードコートアルマイト処理されたアルミ切削製スパーギヤホルダーは、回転部分の軽量化になり、加減速のレスポンスを高めます。 【 基本スペック 】 ハードコートアルマイト加工したアルミ製 |
注文数:
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