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1,430円 1,144円
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1,540円 1,232円
アルミ切削製デフジョイントカップに高潤滑アルマイトを施し、駆動系の軽量化とスムーズな動きを実現。TT-02 TYPE-SRXのスペアとしてはもちろん、TT-02シャーシにOP.2049 XV-02/TT-02オイル封入式ギヤデフ(39T)ユニットを装着する際のデフジョイントの軽量・高潤滑な交換部品... |
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1,210円 968円
TT-02 TYPE-SRX シャーシキットのスペアパーツとして、またTT-02シャーシ(C5部品)やTT-02 TYPE-Sシャーシ(E2部品)のプロペラジョイントに換えて使用する高精度なアルミ切削部品。高回転時のブレ... |
注文数:
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2,310円 1,848円
TA08やTRF系のベルト駆動4WDが採用している樹脂製のベルトテンション調整部品(K1)に換えて使用。精度・強度ともに優れたアルミ切削製のデフホルダーにより、駆動負荷時の変形が抑えられ回転効率が向上。また、バルクヘッド全体の剛性を高め、オイルダンパーの効果も的確にシャーシに伝達します。 |
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2,310円 1,848円
TA08やTRF系のベルト駆動4WDが採用している樹脂製のベルトテンション調整部品(K1)に換えて使用。精度・強度ともに優れたアルミ切削製のデフホルダーにより、駆動負荷時の変形が抑えられ回転効率が向上。また、バルクヘッド全体の剛性を高め、オイルダンパーの効果も的確にシャーシに伝達。キット標準仕様の0... |
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2,200円 1,760円
SSBBダンパーなどの大径スプリングを低くマウントするためのリテーナーです。ダンパーエンドとピストンロッドに挟まる部分の肉厚を薄くすることで、スプリングをダンパーの低い位置にセットでき、スプリングの動きがスムーズになり、ダンパーストロークを最大限に発揮。また、マシンの動きが軽快になり、コーナーの切り... |
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4,070円 3,256円
精度・剛性の高い3mm厚アルミ製。モーターやプーリーの取り付け剛性を高めるだけでなく、今春発売予定のTA08Rカーボンアッパーデッキ(OP.2082 )を装着するためのマウントを設けて、シャーシ剛性のセッティングも可能です。 |
注文数:
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2,750円 2,200円
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注文数:
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5,390円 4,312円
バルクヘッド部の剛性を高め、アッパーアーム基部のたわみも抑えるアルミ製。タイヤのフィーリングをリニアに伝えます。また、セッティング変更時のピロボールの脱着が容易になった点もポイントです。別売のアッパーデッキ(OP.2082)の取り付けも可能。 |
注文数:
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5,390円 4,312円
バルクヘッド部の剛性を高め、アッパーアーム基部のたわみも抑えるアルミ製。タイヤのフィーリングをリニアに伝えます。また、セッティング変更時のピロボールの脱着が容易になった点もポイントです。別売のアッパーデッキ(OP.2082)の取り付けも可能。 |
注文数:
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2,860円 2,288円
標準装備のT3、T4に換えて使用するカーボン製ボディマウントベースと、アルミ製ボディマウントポストで構成。ボディ搭載部の強度が大幅に上がり、ボディ後部のヨレやバタつきを抑えます。ボディマウントエクステンションもセットして、高さのあるボディにも対応可能。 |
注文数:
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1,100円 880円
軽さと強度をかねそなえたチタン製ターンバックルシャフト。万一のクラッシュなどでも曲がりにくく、締め付け部の六角穴部分の減りも軽減。TA08Rをはじめ、TA08 PRO、TB EVO.8のアッパーアーム用ターンバックルシャフトに換えて使用します。 |
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7,480円 5,984円
○定番のTRFダンパーがさらに進化 ○シリンダー表面にハードブラックコーティングを施し、表面硬度をあげ摩擦抵抗を軽減 ○アジャスタブルリテーナー、シリンダーキャップはブルー、スプリングはホワイト(ミディアム) ○4本入り |
注文数:
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1,100円 880円
ブルーチタンターンバックルシャフト用のレンチ |
注文数:
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1,760円 1,408円
○シリンダー内部に対磨耗性を保つための高潤滑コーティングを施し、ピストンとの摺動性を高めたHL(ハイルブリケーション)シリンダー。 ○従来の表面アルマイトと比べてHLコーティングは内部浸透しているので、長時間の使用でもダンパー本来の性能を発揮するのが特徴です。 ○TRFダンパー用。 ○2本入 |
注文数:
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1,760円 1,408円
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...詳細
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1,980円 1,584円
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注文数:
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550円 440円
ハイスピード、ハイパワー化するレースでセレーションが付いていることにより確実にホイールを固定することが出来ます。 適応車種】汎用パーツ |
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550円 440円
オイルの硬さとともに、ダンパーセッティングに欠かせないピストン。エアレーションダンパー用ブランクピストンは8箇所の穴開け用の凹みを持ち、ピンバイスなどで穴数と穴径を自由に開けていっそう繊細なダンパーセッティングを可能にします。またピストンは精度、剛性ともに高いデルリン樹脂材の削り出し製です。 |
...詳細
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1,100円 880円
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...詳細
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1,320円 1,056円
OP.595 TRFダンパー用アルミリテーナーよりスプリング支持径を大きくする事で様々なスプリングに幅広く対応。セッティングﾞ幅を広くする事が可能です。 (ITEM 42192) ★TRF416、TRF416WE、TRF416X、TRF417、TRFダンパー |
注文数:
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5,500円 4,400円
2箇所の間接部を持つことにより屈曲駆動時に発生する振動を打ち消し、サスペンションの接地感を向上させます。特にダイレクトカップリング（スプール）など、左右回転差を吸収しにくいデフユニットを使用した場合効果を発揮します。本製品は通常のユニバーサルドライブシャフトの44mmサイズに相当、パーツは全て高耐久... |
注文数:
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1,870円 1,496円
ダブルカルダン ドライブシャフト （ITEM.42216）用のスペアパーツ (ITEM 42217) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト （44サイズ、2本） |
注文数:
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1,870円 1,496円
ダブルカルダン ドライブシャフト （ITEM.42216）用のスペアパーツ (ITEM 42218) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト （44サイズ、2本） |
注文数:
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1,320円 1,056円
ダブルカルダン ドライブシャフト （ITEM.42216）用のスペアパーツ (ITEM 42219) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト （44サイズ、2本） |
注文数:
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396円 319円
ダブルカルダン ドライブシャフト （ITEM.42216）用のスペアパーツ (ITEM 42220) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト （44サイズ、2本） |
注文数:
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836円 671円
ダブルカルダン ドライブシャフト （ITEM.42216）用のスペアパーツ (ITEM 42221) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト （44サイズ、2本） |
注文数:
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1,870円 1,496円
ダブルカルダン ドライブシャフト(44サイ... |
注文数:
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1,100円 880円
TRFダンパー取付け時に使用するピローボールナットの材質をより硬質とし低摩擦の表面処理を施しました。 (ITEM 42231) 【適応】 ★TRF417X等のカーボンダンパーステー装着車 |
注文数:
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1,870円 1,496円
ダブルカルダンドライブシャフト(ITEM42216)に使用する42サイズのドライブシャフト。リバーシブルサス用42mmサイズのノーマルユニバーサルシャフトと同等のサイズに仕上がります。ダブルカルダンドライブシャフトは、2箇所の関節部を持ちコーナリング中に発生する前輪の振動を打ち消し、サスペンションの... |
注文数:
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