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品名- |
価格 |
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800円 720円
アクソン アンチロールバーは、素材に最適なトーションバースプリングスチールを採用しRCカー用に作り上げました。その特徴は、アンチロールバーにとって最も重要な「ねじりモーメント」が適正化され、これまでにないコーナリング時の旋回性能とスタビリティを達成しました。 |
数量:
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800円 720円
アクソン アンチロールバーは、素材に最適なトーションバースプリングスチールを採用しRCカー用に作り上げました。その特徴は、アンチロールバーにとって最も重要な「ねじりモーメント」が適正化され、これまでにないコーナリング時の旋回性能とスタビリティを達成しました。 |
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800円 720円
アクソン アンチロールバーは、素材に最適なトーションバースプリングスチールを採用しRCカー用に作り上げました。その特徴は、アンチロールバーにとって最も重要な「ねじりモーメント」が適正化され、これまでにないコーナリング時の旋回性能とスタビリティを達成しました。 |
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800円 720円
アクソン アンチロールバーは、素材に最適なトーションバースプリングスチールを採用しRCカー用に作り上げました。その特徴は、アンチロールバーにとって最も重要な「ねじりモーメント」が適正化され、これまでにないコーナリング時の旋回性能とスタビリティを達成しました。 |
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800円 720円
アクソン アンチロールバーは、素材に最適なトーションバースプリングスチールを採用しRCカー用に作り上げました。その特徴は、アンチロールバーにとって最も重要な「ねじりモーメント」が適正化され、これまでにないコーナリング時の旋回性能とスタビリティを達成しました。 |
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800円 720円
アクソン アンチロールバーは、素材に最適なトーションバースプリングスチールを採用しRCカー用に作り上げました。その特徴は、アンチロールバーにとって最も重要な「ねじりモーメント」が適正化され、これまでにないコーナリング時の旋回性能とスタビリティを達成しました。 |
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6,950円 6,260円
（セット内容）1050 x 10/1510 x 4 |
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800円 720円
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数量:
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1,200円 1,080円
HIGH BIG BORE SHOCK II (XRAY T4 2018）用スペアパーツです。 |
...詳細
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700円 630円
HIGH BIG BORE SHOCK II (XRAY T4 2018）用スペアパーツです。 |
数量:
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1,300円 1,170円
HIGH BIG BORE SHOCK II (XRAY T4 2018）用スペアパーツです。 |
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1,200円 1,080円
HIGH BIG BORE SHOCK II (XRAY T4 2018）用スペアパーツです。 |
数量:
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1,800円 1,620円
HIGH BIG BORE SHOCK II (XRAY T4 2018）用スペアパーツです。 |
数量:
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1,500円 1,350円
HIGH BIG BORE SHOCK II (XRAY T4 2018）用スペアパーツです。 |
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8,200円 7,380円
今回のアイテムは、コーナリングスピードを大幅にアップする事に成功しました。 ダンピング性能が格段に上がるため、マシンの安定感は向上し、アスファルト路面・カーペット路面と幅広い路面でも、AXON HIGH BIG BORE ... |
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8,200円 7,380円
ハイビッグボアショックllは、ダンパー全体をショートストローク化しつつシリンダー内径＆ピストンサイズはハイビッグボアショックと同じ大径サイズとしたため、圧倒的に高い減衰特性をもつダンパーです。そして絶妙なプログレッシブ特性を得るシリンダー上部開口部のテーパー形状をショートダンパーシリンダーに適した形... |
...詳細
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7,400円 6,660円
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...詳細
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3,400円 3,060円
最近のモーターのトレンドはスケスケで軽量化。Xrayは軽い車なのでユーザーはどこにウェイトを積むかいつも悩んでしまいますね。HW G3モーターは15gぐらい軽くなるらしいので、(まで持ってないからわからないですが)また悩みが増えますね。迷ったらこれを使って下さい！ |
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4,400円 3,960円
7075... |
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4,800円 4,320円
Xray... |
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6,000円 5,400円
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1,200円 1,080円
好評のアクスルスチールカップにCブレードを使用を可能として２wayタイプ。Cブレード無でも使用可能。 |
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1,200円 1,080円
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2,500円 2,250円
待望のXRAY T4'18 ULPショ... |
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2,800円 2,520円
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2,400円 2,160円
このショックシャフトを使用する時はXray純正のEリングを使用するのがベストです。その時にラジペンで少し潰して(口を狭くする方向に)使うとさらに良いです。ピストンとEリングのクリアランスは必ずゼロで組んでください。また、実は国産メーカーのEリングも使える様に設計されてるんですね。ですが、Eリングの厚... |
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1,200円 1,080円
こだわりの強いスペシャルコーティングされたサスシャフト。特に注目してもらいたいのはサスアームはコーナリング時に回転方向+強烈な横方向に力が加わります。それを抵抗なくスムーズに回転方向に繋げるには軸であるサスシャフトを抵抗をとにかく減らすこと。そこで行き着いたのが、このスペシャルコーティングを施したサ... |
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5,600円 4,480円
Xray/VBC用とBD7用ダブルジョイントユニバーサルシャフトは、全てのピンにチタンコーティングを施して耐摩耗性を向上させてあります。また高精度の加工によりドライブシャフトのブレを大幅に抑え、ドライブフィーリングを格段に向上させています。 |
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3,150円 2,520円
BD7・Xrayなど6mmサイズのボディポストに使用できるハイトアジャスターです。ネジ式でツーリングボディの高さの微調整を容易に行う事が可能です。ハンドリングやダウンフォースに影響を与えるボディの高さ調整には必須のアイテムです。 |
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900円 720円
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