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	品名	価格+
	タミヤ　51642　SP.1642 TRF420 フロントダイレクトプーリー (37T) 1,056円 847円	注文数:
	タミヤ　51661　SP.1661 TC-01 Aパーツ (ボディマウント) 2枚 1,056円 847円 ...	注文数:
	タミヤ　22016　OP.2016 TA08 ローフリクションキングピンボール (4個) 1,100円 880円キット標準の7mmサスボールとキングピンを一体化。ガタを抑え、表面処理により強度を確保。アルミ製としてばね下重量の軽量化も実現しました。TA08シャーシをはじめ、TC-01、TB-EVO.8シャーシにも使えます。※1台に8個使用。	注文数:
	タミヤ　22086　OP.2086 4x18mmチタンターンバックルシャフト 1,100円 880円軽さと強度をかねそなえたチタン製ターンバックルシャフト。万一のクラッシュなどでも曲がりにくく、締め付け部の六角穴部分の減りも軽減。TA08Rをはじめ、TA08 PRO、TB EVO.8のアッパーアーム用ターンバックルシャフトに換えて使用します。	注文数:
	タミヤ　22066　OP.2066 TT-02 TYPE-SRX アルミプロペラジョイント 1,210円 968円 TT-02 TYPE-SRX シャーシキットのスペアパーツとして、またTT-02シャーシ(C5部品)やTT-02 TYPE-Sシャーシ(E2部品)のプロペラジョイントに換えて使用する高精度なアルミ切削部品。高回転時のブレ...	注文数:
	タミヤ　42346　TRF420 ホイールアクスル (2本) 1,210円 968円軽量化を追求したTRF420の純正ホイールアクスル。SP.1445 TRF417ホイールアクスルに対して1本あたり約1.5ｇ軽量に仕上がっています。クリップ固定式、イモネジ固定式のどちらにも対応。TRF420のスペアパーツとしてはもちろん、TRF419、TA07、TB05シャーシにも使えます。	...詳細
	タミヤ　51662　SP.1662 TC-01 Bパーツ (バンパー) 1,210円 968円 ...	注文数:
	タミヤ　54903　OP.1903 TB-05 アルミスパーギヤホルダー 1,210円 968円標準装備のスチール製スパーギヤホルダー(BE22)に換えて使用。軽量で精度が高く、ハードコートアルマイト処理されたアルミ切削製スパーギヤホルダーは、回転部分の軽量化になり、加減速のレスポンスを高めます。【基本スペック】ハードコートアルマイト加工したアルミ製	注文数:
	タミヤ　42344　TRFダンパー用φ5.8mmショートピロボールナット（8個） 1,320円 1,056円「OP.1878 TRF-SSBBダンパー用アップグレードセット」のスペアパーツとして使用するピロボールナットです。スチール製の本体に潤滑メッキを施して滑らかな動きを実現。2.5mm六角レンチを使ってダンパーステーなどに固定します。【基本スペック】スチール製の本体を潤滑メッキ加工	注文数:
	タミヤ　22064　OP.2064 TT-02 TYPE-SRX フロントダイレクトジョイントカップ 1,430円 1,144円 ...	注文数:
	タミヤ　54880　OP.1880 アルミアジャスタブルサスマウント（XB） 1,430円 1,144円サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。【基本スペック】ブルーアルマイト加工されたアルミ製	注文数:
	タミヤ　54881　OP.1881 アルミアジャスタブルサスマウント（A） 1,430円 1,144円サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。【基本スペック】ブルーアルマイト加工されたアルミ製	注文数:
	タミヤ　54882　OP.1882 アルミアジャスタブルサスマウント（E） 1,430円 1,144円サスシャフトの取り付け部を樹脂製ブッシュの別パーツで構成。ブッシュを取り換えることでトー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の繊細なセッティングが可能です。【基本スペック】ブルーアルマイト加工されたアルミ製	注文数:
	タミヤ　54962　OP.1962 TC-01 カーボンフロントステフナー 1,430円 1,144円シャーシとフロントアッパーカバー(K1部品)を結合させるための2.5mm厚カーボン製のステフナーです。フロントまわりのシャーシ剛性を高めることにより、サスペンションの正確な動きを引き出し、駆動ロスも抑えます。【基本スペック】2.5mmカーボン製	注文数:
	タミヤ　54975　OP.1975 TC-01 ユニバーサルプロペラシャフト (1セット) 1,430円 1,144円 ...	注文数:
	タミヤ　22065　OP.2065 TT-02 TYPE-SRX アルミギヤボックスジョイント 1,540円 1,232円アルミ切削製デフジョイントカップに高潤滑アルマイトを施し、駆動系の軽量化とスムーズな動きを実現。TT-02 TYPE-SRXのスペアとしてはもちろん、TT-02シャーシにOP.2049 XV-02/TT-02オイル封入式ギヤデフ(39T)ユニットを装着する際のデフジョイントの軽量・高潤滑な交換部品...	注文数:
	タミヤ　51647　SP.1647 TRF420 アルミフロントダイレクトカップセット 1,540円 1,232円 ...	注文数:
	タミヤ　54934　OP.1934 TRF420 スチールフロントダイレクトカップセット 1,540円 1,232円 ...	注文数:
	タミヤ　54955　OP.1955 TC-01 アルミロッカーアーム (2個) 1,540円 1,232円 ...	注文数:
	タミヤ　22023　OP.2023 TT-02 シャーシカバーセット 1,650円 1,320円【オフロードや砂利の浮いた路面での走りの信頼性をアップ】シャーシにフィットするポリカーボネート製カバーとフロント・インナーフェンダーです。オフロードや砂利の浮い...	...詳細最大: 1
	タミヤ　42356　42mm軽量スイングシャフト (強化タイプ) 2本 1,650円 1,320円 ...	注文数:
	タミヤ　54942　OP.1942 TRF420サスアームブッシュB (2個) 1,650円 1,320円 TRF420やTRF419サスペンションアップグレードセットのサスアームのセッティングパーツです。サスアームブッシュを換えることで、ダンパーの取り付け位置を変更してレバー比を変える事ができ、セッティングの幅を広げます。サスアームブッシュBはTRF420シャーシキットの標準装備品と同じ。	注文数:
	タミヤ　54943　OP.1943 TRF420サスアームブッシュA-C (2個) 1,650円 1,320円 TRF420やTRF419サスペンションアップグレードセットのサスアー...	注文数:
	タミヤ　42352　クランプ式アルミホイールハブ (ナロートレッド) 4個 1,760円 1,408円 ...	注文数:
	タミヤ　54902　OP.1902 TB-05ユニバーサルプロペラシャフトセット（リヤモーター用） 1,760円 1,408円【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】標準装備のドッグボーン型に比べてガタが少なく軽量なアルミ製。シャフトがギヤボックス側に残るのでメンテナン性や作業性も良好です。【基本スペック】プロペラシャフトはアルミ製	注文数:
	タミヤ　54935　OP.1935 ブラスアジャスタブルサスマウント (XB) 1,760円 1,408円アルミに比べて重いブラス(真ちゅう)製のため、ウエイトとしても機能するサスマウント。付属の樹脂製ブッシュにより、トー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の変更も手軽です。【基本スペック】重量のあるブラス(真ちゅう)製サスマウント	注文数:
	タミヤ　54936　OP.1936 ブラスアジャスタブルサスマウント (A) 1,760円 1,408円アルミに比べて重いブラス(真ちゅう)製のため、ウエイトとしても機能するサスマウント。付属の樹脂製ブッシュにより、トー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の変更も手軽です。【基本スペック】重量のあるブラス(真ちゅう)製サスマウント	注文数:
	タミヤ　54937　OP.1937 ブラスアジャスタブルサスマウント(E) 1,760円 1,408円アルミに比べて重いブラス(真ちゅう)製のため、ウエイトとしても機能するサスマウント。付属の樹脂製ブッシュにより、トー角、車幅、ロールセンター、スキッド角の変更も手軽です。【基本スペック】重量のあるブラス(真ちゅう)製サスマウント	注文数:
	タミヤ　42363　TRF420 ダブルカルダン用アクスルシャフト (2本) 1,870円 1,496円従来パーツに較べて、ジョイント連結部分を1mm内側へオフセットした、4mmベアリング対応型。オフセットしたことにより、コーナリング中のフロントまわりの姿勢変化が穏やかになり、安定したハンドリングとコーナリングスピードを実現します。TRF420のスペアパーツ。また、その他のTRFシリーズのツーリングカ...	注文数:
	タミヤ　42373　ダブルカルダン用ドライブシャフト (39サイズ､2本) 1,870円 1,496円 2箇所のジョイント部を持つことで、ジョイント部に角度が付いた状態でパワーをかけた時に起こる振動を打ち消し、サスペンションの接地感を向上させるダブルカルダンドライブシャフト。特に、ダイレクトカップリングなど、左右輪の回転差を吸収しにくいデフユニットを使用した時に効果を発揮します。高耐久スチールを使用し...	注文数: