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2,860円 2,288円
標準装備のT3、T4に換えて使用するカーボン製ボディマウントベースと、アルミ製ボディマウントポストで構成。ボディ搭載部の強度が大幅に上がり、ボディ後部のヨレやバタつきを抑えます。ボディマウントエクステンションもセットして、高さのあるボディにも対応可能。 |
注文数:
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1,100円 880円
軽さと強度をかねそなえたチタン製ターンバックルシャフト。万一のクラッシュなどでも曲がりにくく、締め付け部の六角穴部分の減りも軽減。TA08Rをはじめ、TA08 PRO、TB EVO.8のアッパーアーム用ターンバックルシャフトに換えて使用します。 |
注文数:
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7,480円 5,984円
○定番のTRFダンパーがさらに進化 ○シリンダー表面にハードブラックコーティングを施し、表面硬度をあげ摩擦抵抗を軽減 ○アジャスタブルリテーナー、シリンダーキャップはブルー、スプリングはホワイト(ミディアム) ○4本入り |
注文数:
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1,100円 880円
ブルーチタンターンバックルシャフト用のレンチ |
注文数:
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1,760円 1,408円
○シリンダー内部に対磨耗性を保つための高潤滑コーティングを施し、ピストンとの摺動性を高めたHL(ハイルブリケーション)シリンダー。 ○従来の表面アルマイトと比べてHLコーティングは内部浸透しているので、長時間の使用でもダンパー本来の性能を発揮するのが特徴です。 ○TRFダンパー用。 ○2本入 |
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1,760円 1,408円
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1,980円 1,584円
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注文数:
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550円 440円
ハイスピード、ハイパワー化するレースでセレーションが付いていることにより確実にホイールを固定することが出来ます。 適応車種】汎用パーツ |
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550円 440円
オイルの硬さとともに、ダンパーセッティングに欠かせないピストン。エアレーションダンパー用ブランクピストンは8箇所の穴開け用の凹みを持ち、ピンバイスなどで穴数と穴径を自由に開けていっそう繊細なダンパーセッティングを可能にします。またピストンは精度、剛性ともに高いデルリン樹脂材の削り出し製です。 |
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1,100円 880円
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1,320円 1,056円
OP.595 TRFダンパー用アルミリテーナーよりスプリング支持径を大きくする事で様々なスプリングに幅広く対応。セッティング゙幅を広くする事が可能です。 (ITEM 42192) ★TRF416、TRF416WE、TRF416X、TRF417、TRFダンパー |
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5,500円 4,400円
2箇所の間接部を持つことにより屈曲駆動時に発生する振動を打ち消し、サスペンションの接地感を向上させます。特にダイレクトカップリング(スプール)など、左右回転差を吸収しにくいデフユニットを使用した場合効果を発揮します。本製品は通常のユニバーサルドライブシャフトの44mmサイズに相当、パーツは全て高耐久... |
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1,870円 1,496円
ダブルカルダン ドライブシャフト (ITEM.42216)用のスペアパーツ (ITEM 42217) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト (44サイズ、2本) |
注文数:
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1,870円 1,496円
ダブルカルダン ドライブシャフト (ITEM.42216)用のスペアパーツ (ITEM 42218) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト (44サイズ、2本) |
注文数:
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1,320円 1,056円
ダブルカルダン ドライブシャフト (ITEM.42216)用のスペアパーツ (ITEM 42219) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト (44サイズ、2本) |
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396円 319円
ダブルカルダン ドライブシャフト (ITEM.42216)用のスペアパーツ (ITEM 42220) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト (44サイズ、2本) |
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836円 671円
ダブルカルダン ドライブシャフト (ITEM.42216)用のスペアパーツ (ITEM 42221) 【適応】 ★ITEM.42216 ダブルカルダン ドライブシャフト (44サイズ、2本) |
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1,870円 1,496円
ダブルカルダン ドライブシャフト(44サイ... |
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1,100円 880円
TRFダンパー取付け時に使用するピローボールナットの材質をより硬質とし低摩擦の表面処理を施しました。 (ITEM 42231) 【適応】 ★TRF417X等のカーボンダンパーステー装着車 |
注文数:
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1,870円 1,496円
ダブルカルダンドライブシャフト(ITEM42216)に使用する42サイズのドライブシャフト。リバーシブルサス用42mmサイズのノーマルユニバーサルシャフトと同等のサイズに仕上がります。ダブルカルダンドライブシャフトは、2箇所の関節部を持ちコーナリング中に発生する前輪の振動を打ち消し、サスペンションの... |
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770円 616円
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1,320円 1,056円
ビッグボアエアレーションダンパーに標準装備しているスプリングリテーナーに換えて使用。スプリング位置を2mmダウンさせることで、車高の調整範囲を広げます。 (ITEM 42271) ★ブルーアルマイト加工したアルミ切削製 |
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1,760円 1,408円
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616円 495円
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990円 792円
しなやかさに特徴のある大径スプリングのセットです。線径を変えることなく、巻き数を変えることで全体の特性を均一化。ソフト、ミディアム、ハードのスプリングをぞれぞれ2本ずつセットしました。自由長(バネの長さ)25mm。 (ITEM 42278) ★ソフト、ミディアム、ハードをそれぞれ2本ずつセット |
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2,310円 1,848円
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9,460円 7,568円
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8,580円 6,864円
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8,800円 7,040円
シリンダー外径はそのままに、内部を大径化してオイル容量を10%アップ。ショック吸収力を高めて、タイヤのグリップ力をいっそう引き出します。HLシリンダー、チタンコートシャフト、Oリング、アルミスプリングリテーナーを標準装備した高性能ダンパーです。また、Mシャーシのノーマルダンパーに対して、4mmショー... |
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396円 319円
○大径スプリングシリーズの中で最も柔らかいスプリングとなります。 ○ローグリップタイヤでの荷重移動が必要な時やフロントを速く沈みこませたい時に有効です。 ○表面は黒色。識別用収縮チューブが付属します。 適用製品:汎用製品 ※42192 TRFダンパー用大径スプリングリテーナーとの併用推奨。 |
注文数:
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