LRP　41552　パルサーコンペティション3

レースで成功したいならやっぱりこれ！　そんなあなたの夢をかなえるために、パルサー3がついにリリースしました。4つの世界タイトルと米国雑誌「CAR Action」 読者投票アワードにて、ベストチョイスを受賞した実績を引っさげて日本に上陸！パルサーシリーズは、あなたのレースでの成功のために最高の手助けをします。パルサーコンペティション3は、過去のパルサーシリーズの成功の系譜を糧により、更なる進化を遂げ作られました。最新のハイテク技術を搭載したパルサーコンペティション3は、全てのハイエンドコンペティションチャージャーのなかでの先駆者になります。

■特徴
■オートスタート機能
タイマーを使って0〜99分まで、充電開始時間を設定できます。

■オートリスタート機能
入力電圧が落ちてしまった時、PCC-3のオートリスタート機能で電源回復後、充電が自動的に復旧します。また入力電圧復旧後、電源が落ちていた時間をディスプレイ左上で確認できます。

■充電電流変更機能
INC＋とDEC−ボタンを使って、充電を中断することなく充電電流値を変更できます。

■充電後のピーク電圧表示機能
充電完了後、満充電されたバッテリーのピーク電圧（出力コネクターの電圧）がディスプレイに表示されます。

■PCS-4（ピーク キャパシティ システム）
NiMHバッテリーの充電開始時の電圧は非常に不安定で、従来の充電器（デルタピーク充電時）ではこの不安定な時に"デルタピークが出た"と誤認してしまい、充電が中断してしまうことがありました。そして今回PCS-3（パルサー２）をより改良したPCS‐4を開発しました。このシステムにはデルタピークの誤認現象を素早く検知する"アドバンス・アルゴリズム機能"が搭載されており、安心してバッテリーを充電できるようになりました。

■NiMH/NiCd/LiPoの充電
PCC-3ではNiMH/NiCdバッテリー（1〜8セル）、LiPoバッテリー（1〜3セル）を電流値0.1A〜10.0Aの範囲で充電します。また、PCC−3には以下の3つの充電モードが搭載されています。
・Linear(リニア)
・PCS-4（マルチステップ＆リポ充電モード）、
・デルタピーク値変更モード（5〜95ｍVで調節可能）

■マルチステップ充電モード
マルチステップモードで充電中、充電過程によって3段階(3ステージ)の異なった電流値で充電します。その際の電流値と各ステージへの変更タイミングは調整可能です。

■NiMH/NiCd/LiPoの放電
放電電流値は0.1Aから10.0Aの範囲で調節可能です。放電時には、放電時間、放電容量、平均電圧がディスプレイに表示されます。カットオフ電圧は0.9V〜9.0Vの範囲で調節可能です。

■PWN回路
PCC‐3では最新技術を駆使する事で、より効率性の高い充電を可能とします。
＜PWN回路の主な機能＞
・入力電圧が低くなった時でも安定した充電が行われます。
・NiMH/NiCd/LiPoの3種とも単セルから充電できます。
・本体の発熱を最小限に抑えます。
・自動車用バッテリーからの充電も確実に行えます。