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品名- |
価格 |
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1,870円 1,496円
軽量・高剛性な2.0mm厚のカーボン材を使用して、ハイスピード走行時でもバッテリーを確実にホールドします。さらに専用のアルミポストをセット。バッテリーホルダーとあわせて約5gの軽量化を実現します。 |
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440円 352円
TRF415MSXに標準装備されているアルミデフジョイント（OP.889 TRF415 アルミデフジョイントセット）と合わせて使用するもので、スイングシャフトキャップが磨... |
注文数:
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385円 308円
フロント、リヤアップライトの950ベアリングの間に入れて使用します。現状では横方向にかかる力をベアリングの外輪だけで支持しているため、内輪だけに無理な力がかかり、ベアリングを痛め易い状態です。ベアリングの間にスペーサーを入れることで横方向にかかる力を逃がすので、ベアリングに優しく寿命を延ばします。ま... |
注文数:
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550円 440円
従来のスタビライザーアームは全ネジのホロービスをアジャスターにねじ込み使用しておりますが、全ネジですと１回転ずつの調整しか出来ません。ターンバックルシャフトを使用することで、スタビライザーの微調整が可能となります。 |
注文数:
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880円 704円
本製品はTA05、TRF415MSX、TB Evo.?など競技性の高い車両のアッパーアーム取り付け位置調整用ピロボールです。座面からピロボールまでの距離を従来の5mmから4mmへ切り詰め、セッティング幅をさらに拡大しました。また材料にはアルミ素材の中でも高い強度を誇る7075を採用。 |
注文数:
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880円 704円
本製品はTA05、TRF415MSX、TB Evo.?など競技性の... |
注文数:
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1,320円 1,056円
本製品はTA05キット標準仕様の樹脂製スタビライザーホルダー(A1)に替えて使用するアルミスタビライザーホルダーです。2017アルミ合金素材を採用しブルーアルマイト処理を施しました。 |
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1,320円 1,056円
本製品はスチール製のサスシャフト表面にチタンコートを施し、サスシャフトの表面硬度を上げることにより、砂やほこりによって起こるシャフトの擦り傷を防ぎ、常になめらかなサスペンションの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。TRF415MSXやTBエボリューション?、OP899軽量リバーシブ... |
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550円 440円
素材にモリブデンを混入することによって樹脂硬度がアップ、またジョイント部の可動をスムースにすることができます。 |
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770円 616円
路面状況や車の特性に合わせたより細かなセッティングが可能となります。従来のリバーシブルサスアームに比べて、アームの長さが短く、このショートサスを使用することでサスブロックの幅を広げることが出来き、これにより車のロールを抑える方向にセッティングが可能となります。 |
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660円 528円
ハイエンドツーリングカーなどに多く見られるアルミ製サスマウント。そのマウントの高さを変えることがセッティング要素となっております。従来は丸型のアルミスペーサーを使用することで機能していましたが、接触面積が少ないため少しのクラッシュでズレる場合がありました。このロールセンタースペーサーを使うことで接触... |
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660円 528円
ハイエンドツーリングカーなどに多く見られるアルミ製サスマウント。そのマウントの高さを変えることがセッティング要素となっております。従来は丸型のアルミスペーサーを使用することで機能していましたが、接触面積が少ないため少しのクラッシュでズレる場合がありました。このロールセンタースペーサーを使うことで接触... |
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550円 440円
プーリーの歯数を本来の36から18に減らしてベルトの噛み合い抵抗を低減。駆動効率を高めるとともに、静粛性も向上しています。 |
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880円 704円
既に発売されているアルミ六角ピロボール（OP.906）のスチール製タイプです。ジャンプや着地など激しい走行シーンが多いオフロードレースにも対応できる抜群の強度を誇ります。スチール製ピロボールを使用することにより、サスペンション各部を確実にコネクトし、耐久性の高いマシンに仕上げることが可能です。もちろ... |
注文数:
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880円 704円
既に発売されているアルミ六角ピロボール（OP.907）のスチール製タイプです。ジャンプや着地など激しい走行シーンが多いオフロードレースにも対応できる抜群の強度を誇ります。スチール製ピロボールを使用することにより、サスペンション各部を確実にコネクトし、耐久性の高いマシンに仕上げることが可能です。もちろ... |
注文数:
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220円 176円
スムースな作動を保つためにメンテナンスが欠かせないボールデフ。本製品を使用することにより、デフボールを性能劣化の原因となる土や埃から守ります。密閉性が増したボールデフユニットはよりメンテナンスサイクルが伸び、非常に煩雑なボールデフメンテナンス性を高めます。 |
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440円 352円
OP.987 TRF501X ドライブベルト （369mm）とOP.98... |
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396円 319円
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 最大噛み合い歯数を増やして伝達トルクを向上。ビッグパワーモーターにも十分対応し、ベルトのジャンピング(... |
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7,700円 6,160円
ダンパーシリンダーやピストンロッドのサイズをＭシャーシ用に最適化した高性能オイルダンパーです。アルミシリンダーは内部を鏡面処理し、潤滑性に優れたブラックコートを施しました。ピストンはフッソ樹脂削り出し製で3穴タイプと2穴タイプを選択可能。ソフトシリコンOリングとフッソ樹脂製2mmスペーサーでダンパー... |
注文数:
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1,980円 1,584円
ホットショット （2007） を手軽にフルベアリング。1150ZZベアリング×13個、 850ZZベアリング×5個をセットしました。 |
注文数:
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440円 352円
OP.1017 DB01... |
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2,200円 1,760円
TT-01 TYPE-Eシャーシを手軽にフルベアリング化出来ます。 【内容】 1280ベアリング×4個、1150ベアリング×12個、850ベアリング×4個 |
注文数:
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1,100円 880円
キット標準の樹脂製プロペラシャフト、プロペラジョイントに換えて使用します。高回転時のブレが少なくパワーを確実に伝達する高精度なアルミ製。高性能モーター搭載時にはぜひ交換したいパーツです。 |
注文数:
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616円 495円
キット標準パーツに比べて強度の高いカーボンファイバー配合樹脂製のハブキャリア。ステアリングレスポンスが向上します。 |
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726円 583円
表面硬度を上げることで砂やホコリの擦り傷を最小限に防ぎ、滑らかなダンパーの動きが長時間持続します。外観はゴージャスなチタンゴールドカラーです。 |
注文数:
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3,080円 2,464円
高精度なアルミステアリングアームを採用し、さらに軸受け部分にボールベアリングを圧入。シャープな操作感を生み出します。 |
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2,420円 1,936円
3mm厚のカーボンダンパーステー。強度アップとセッティング幅の拡大に加え、低くマウントすることでGaraiyaなどのローノーズボディも搭載できます。※OP.1000 Mシャーシハイグレードアルミダンパーと組み合わせて使用してください。 |
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2,750円 2,200円
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1,100円 880円
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。 |
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1,100円 880円
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。 |
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