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品名- |
価格 |
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550円 440円
OP440オンロード仕様ハードスプリングに対して自由長を約5mmショート化。車高を下げて高速走行時の安定性を高めます。また、他のスプリングと組み合わせてセッティングの幅を広げます。 |
注文数:
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550円 440円
OP440オンロード仕様ハードスプリングに対して自由長を約5mmショート化。車高を下げて高速走行時の安定性を高めます。また、他のスプリングと組み合わせてセッティングの幅を広げます。 |
注文数:
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275円 220円
OP440オンロード仕様ハードスプリングに対して自由長を約5mmショート化。車高を下げて高速走行時の安定性を高めます。また、他のスプリングと組み合わせてセッティングの幅を広げます。 |
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330円 264円
TRFダンパーやスーパーローフリクションダンパーなどを使用しているRCーに使えます。特にハイグリップ路面やエンジンRCカーに適し、サスセッティングの幅を広げます。硬さはOP440（ソフト→ミディアム→ハード→エクストラハード）→スーパーハード→OP636ウルトラハードの順となります。 |
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330円 264円
TRFダンパーやスーパーローフリクションダンパーなどを使用しているRCーに使えます。特にハイグリップ路面やエンジンRCカーに適し、サスセッティングの幅を広げます。硬さはOP440（ソフト→ミディアム→ハード→エクストラハード）→OP635スーパーハード→ウルトラハードの順となります。 |
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660円 528円
消耗部品となるボールナット。接続部分のガタが大きくなったら早めに交換することが高性能を保つポイントです。またブルーアルマイトカラーがマシンをいっそうレーシーに仕上げます。 |
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770円 616円
消耗部品となるピロボール。接続部分のガタが大きくなったら早めに交換することが高性能を保つポイントです。 |
注文数:
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550円 440円
ブルーアルマイト仕上げが鮮やかなアルミ製スタビエンド。マシンのレーシングムードをいっそう高めます。 |
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660円 528円
トレッド幅のセッティングに使えるスペーサー。0.5mm厚のスペーサー4枚と1mm厚のスペーサー4枚をセットしました。 |
注文数:
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495円 396円
片方が逆ネジとなっているターンバックルシャフトを採用。センター部分の六角をまわして長さを変えられ、アジャスターを外すことなくトーイン・トーアウトの調整が可能です。TT-01シャーシ各車に使えます。 |
注文数:
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2,860円 2,288円
片輪が浮き上がった状態でもトラクションがかかるLSD（リミテッド・スリップ・デフ）効果を発揮するボールデフは性能アップに欠かせないパーツです。 |
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825円 660円
11枚のフィンがモーターの放熱効果を高め、熱ダレやパワーダウンを防止します。TT-01シャーシに装着した際、ドライブシャフトとの干渉を防ぐデザインとしました。 |
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660円 528円
キット標準の61Tに比べ、ハイスピード仕様としたスパーギヤ。別売の22T・23T AVピニオンセットや24T・25T AVピニオンセットと組み合わせて、コースにあわせたギヤ比のセッティング幅が広がります。 |
注文数:
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660円 528円
強度アップ、放熱効果に優れたメタル製のモーターマウントです。TT-01シャーシ各車に使用可能。 |
注文数:
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4,180円 3,344円
パワーオンの時はトラクションを引き出し、パワーオフの時には前後輪の回転差をうち消して失速のないコーナリングを実現。左右専用のワンウェイボアリングを内蔵することで、いっそうスムースな回転を生みだしています。 |
注文数:
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1,320円 1,056円
前後のギヤケースをカーボンフレームで連結。フレーム全体の剛性を高めてねじれや歪みを防ぎ、サスペンションセッティングのあいまいさをなくします。 |
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880円 704円
トーインを2度に設定したアップライト |
注文数:
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990円 792円
フロントアッパーアーム×2，リヤアッパーアーム×2，アジャスターシャフト×4などをセット |
注文数:
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330円 264円
ショック吸収性に優れたウレタンバンパー。キット標準のグレイに対して鮮やかなブルーカラーが特長です。OP682アルミバンパーストッパーとコンビで使えば、カラーコーディネートでカスタムムードをいっそう盛り上げます。 ※商品はブルーとなります。 |
注文数:
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1,540円 1,232円
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1,650円 1,320円
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770円 616円
5mmサスボールの表面をフッ素樹脂でコーティングしました。サスマウントとの接触面の摩擦を軽減して、滑らかなサスペンションの動きを生み出します。 |
注文数:
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1,320円 1,056円
軽く強度の高い超超ジュラルミンを使用したリヤスイングシャフトです。鮮やかなブルーアルマイト処理を施して高性能ムードを高めます。 |
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990円 792円
アッセンブリーユニバーサルシャフトと組合わせて使うギヤボックス用カップジョイント。駆動ロスを押さえて滑らかな作動を実現します。 |
注文数:
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2,530円 2,024円
組み立て分解可能なユニバーサルシャフト。高い精度によりステアリングを切った時の失速感が少なく、滑らかなコーナリングが可能。さらに消耗パーツを交換すれば、高性能が長く楽しめます。 |
注文数:
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385円 308円
アッセンブリーユニバーサルシャフトと組合わせて使うボールデフ用カップジョイント。駆動ロスを押さえて滑らかな作動を実現します。 |
注文数:
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1,650円 1,320円
ホイールハブにスリットを設け、その隙間をキャップスクリューで締め込んで固定。ホイールアクスルに確実に固定でき、ホイールを取り外すときに２×10mmステンレスシャフトを落とす心配がありません。さらに精度・剛性に優れるアルミ削り出し製のため、ホイールの取り付け精度も高まります。 |
注文数:
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495円 396円
標準装備のスクリューピンに比べて高精度なステンレスシャフトを採用。さらにイモネジを使用してフロントはハブキャリアに、リヤはアップライトに固定することでガタをいっそう軽減します。 |
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550円 440円
サスペンションセッティングに欠かせないスタビライザー。効果を最大限に引き出すには極力ガタをなくして取り付けることが必要です。スタビロッドストッパーは、装着時のロッドのガタを最小限におさえてスタビライザー本来の性能を引き出します。ドレスアップ効果の高いブルーアルマイト仕上げ。 |
注文数:
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2,640円 2,112円
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