HPI　68175　1/8 HB D8 ATSUSHI HARA エディションキット（取寄せ扱い）

※この製品はお取り寄せになります。納期に1週間ほど頂きます。メーカー在庫切れの際はご容赦ください。

2008年 IFMARオフロード世界選手権チャンピオンのHBチームドライバー原篤志監修による、1/8 HB D8 ATSUSHI HARAエディションが登場しました。
既存のオプションパーツに加えて新規オプションの3mm厚メインシャーシ、アルミリヤハブキャリアなどの新設計パーツを装備し、戦闘力を飛躍的に高めました。

● NEWデザインシャーシ ： 軽量3mm厚シャーシを採用。
● 軽量コンポーネント : ピボットボールや軽量化されたドライブトレイン。
● アルミ製スピンドル、ハブセット : オプションパーツのアルミフロントスピンドルを標準装備。
● フロントショックタワー : 5mm厚フロントショックタワーを採用。
● リアショック : 原選手がセッティングを施した、ハイマウントリアショックタワーに、ビッグボアショックセットとビッグボアショックスプリングを装備。
● サスシャフト＆アルミ製リアハブ : 脱落防止セレーテッドタイプのサスシャフトとオプションパーツのアルミ製リアハブを標準装備。
● 重量バランスの最適化 : エンジンを始めとした重量物をシャーシ中央にレイアウトする事により、ステアリングレスポンスを向上し、回頭性はもちろん運動性能と、高い操縦安定性を実現させた3mm厚の軽量メインシャーシ。
● ビッグボアショック : クラス最大のビッグボアショックにより、ビッグエアーの着地でもしなやかにD8を受け止めます。
● 優れたステアリングシステム : サーボセイバー、ターンバックル、スチールドラッグリンク、スタビライザー全てを標準装備。
● レーシングフューエルタンク : 1/5スケールHPIバハシリーズで採用されたクランクタイプのフューエルタンクを使用し、スタート時や転倒時でのタンクの傾きにも効率よく燃料を使い切ることが可能です。
● エアフィルター : 薄型エアフィルターはシャーシ内にコンパクトに収まり、大きく面積を採ったフィルターで吸入効率も抜群です。
● ワンピースエンジンマウント : 剛性の高いワンピースエンジンマウントを採用し、メンテナンスなどでエンジンの取り外しを行ってもバックラッシュの再調整は不要です。
● 大径ホイール : 従来のホイールと比べて外径を大きくする（ROAR規格適合）ことにより、走破性を向上させ、接戦でのアドバンテージをもたらします。タイヤ、インサートは別売になります。
● ワンピースメカトレイ : メカ類の着脱を容易にし、メンテナンス性を向上させました。
【商品仕様】
● 全長（タイヤ除く） : 500mm
● 全幅 : 305mm
● ホイールベース : 325-328mm
● キット重量 : 約3.4kg（全備）
● 駆動方式 : シャフトドライブ4WDシステム
● 内部ギヤ比 : 4.3:1
● クラッチベアリング : 5×11mm

【別途必要な物】
● RC装置
● ステアリングサーボ
● スロットルサーボ
● 受信機用バッテリーパック
● 充電器
● バギー用タイヤ
● バギー用インサート
● 21オフロードバギー用エンジン
● マフラー、マニホールド
● グロー燃料
● フューエルポンプ
● プラグヒーター